Berhati-hatilah untuk tidak terlalu sering menekan tombol reset ketika pendarahan saluran bahan bakar Anda.
Tungku oli kehilangan keunggulannya ketika udara masuk ke saluran bahan bakar. Kehabisan minyak adalah alasan paling umum mengapa tungku kehilangan keunggulannya. Jika Anda memiliki bahan bakar di tangki tetapi masih mengalami masalah, periksa kebocoran di saluran bahan bakar.
Kebocoran
Jalur pengiriman minyak terbuat dari tembaga, baja, kuningan atau besi dan dapat dikubur di bawah tanah atau diletakkan di atas atau di bawah lantai dasar beton. Ketika mereka bersentuhan dengan tanah, air atau beton, mereka dapat menimbulkan korosi dan mengembangkan kebocoran. Jalur pengiriman juga bisa hancur atau patah ketika ada pergeseran atau menetap di fondasi rumah. Cari kebocoran dan noda di sepanjang saluran bahan bakar. Lindungi jalur pengiriman dengan membungkusnya dalam lengan pelindung non-logam.
Katup Kaki
Sistem tertentu dirancang untuk memasang katup kaki di bagian bawah tangki bahan bakar sehingga oli tidak akan mengalir keluar dari saluran isap. Jika katup kaki bocor, pompa oli akan kehilangan keunggulannya. Lokasi katup kaki juga membuatnya sulit dijangkau. Alih-alih menggunakan katup kaki, pasang katup periksa tepat di atas tangki secara horizontal untuk menjaga agar pompa dan garis di depan pipa tetap penuh.
Routing Tinggi
Tungku-tungku yang dilayani oleh satu saluran dapat kehilangan bagian utamanya jika tangki penyimpanan dikubur atau jika saluran dialirkan tinggi di bawah langit-langit sebelum kembali ke tungku. Ini khususnya umum jika tangki kekurangan minyak. Teknisi servis oli merekomendasikan penggunaan garis ganda untuk menghindari beberapa masalah, termasuk kehilangan prime.
Berdarah
Udara perlu dikeluarkan dari saluran bahan bakar sebelum Anda dapat memulai kembali tungku Anda. Gunakan kunci pas 3/8 inci atau kunci pas bulan sabit yang bisa disesuaikan. Cari sekrup berdarah, yang biasanya terletak di sisi kiri burner. Tempatkan panci penguras di bawah katup pemeras. Tekan tombol reset merah sekali. Ketika motor menyala, buka sekrup selama beberapa detik untuk membiarkan udara keluar. Minyak mungkin terlihat berbusa pada awalnya. Tutup katup pemeras saat pompa berhenti. Tungku Anda mungkin mulai pada titik ini; jika tidak, Anda mungkin harus mengatur ulang kompor lagi untuk menghilangkan sisa udara. Ketika semua udara dilepaskan, tutup katup pemeras dan tekan tombol reset.
